Jičín - Ve čtvrtek 11. března 1999 v 10.00 hodin byla za přítomnosti nového provozovatele hotelové části sportovního areálu ing. Zdeňka Mičkeho, místostarosty Vlastislava Matuchy, tajemníka MěÚ ing. Petera Bareše a advokáta JUDr. Milana Kudyna podepsána nájemní smlouva, která by měla městu Jičínu zajistit nejen provoz hotelu Start s restaurací na příštích deset let, ale i rozvoj vlastního zařízení, do něhož by nájemce měl v příštích letech nainvestovat osm milionů korun.
Z areálu by se časem mělo stát všesportovní středisko podobné nymburskému s komplexními službami zajišťujícími nejen sportovní, ale i kulturní vyžití domácích, přespolních i zahraničních návštěvníků. Hotelová i restaurační část jičínského sportovního areálu byla mezi minulým a současným provozovatelem předána "za pochodu" bez omezení běžného provozu.
Okresní hospodářská komora v Jičíně obdržela další zajímavou nabídku. Hospodářská komora České republiky, Komora pro hospodářské styky se SNS ve spolupráci s Obchodní a průmyslovou komorou Ukrajiny a Lvovskou obchodní a průmyslovou komorou pořádají ve dnech 24. až 27.5, 1999 ve Lvově akci s názvem "Fórum českých a ukrajinských podnikatelů".
Tato akce se uskuteční pouze týden po skončení setkání prezidentů dvanácti zemí středoevropského regionu, jehož hostitelem bude toto historické město. Lvov se tak na několik dní stane centrem pozornosti pro ukrajinskou i evropskou veřejnost. Je rovněž známo, že při této příležitosti byly do rozvoje města a oblasti investovány značné prostředky.
Mise je určena malým a středním podnikům a má sloužit k navázání oboustranně výhodné obchodní, výrobně-kooperativní a investiční spolupráce.
Poplatky za 1 osobu jsou pro členy Komory SNS 29.000,- Kč, pro členy OHK a ŽS 35.000,- Kč, pro ostatní 36.000,- Kč. Uzávěrka přihlášek je 25.3.1999.
Program, přihlášku a bližší informace můžete získat v Okresní hospodářské komoře v Jičíně.
AKCE KOMORY PRO HOSPODÁŘSKÉ STYKY SE SNS Tato komora, jejímž zakladatelem je Hospodářská komora České republiky, plní řadu důležitých funkcí při rozvoji hospodářských vztahů mezi zeměmi SNS a ČR. Dnes přinášíme informace o akcích, které pořádá v dubnu letošního roku. 2. dubna to bude konference v Praze o investičních možnostech českých podniků v Kazachstánu, 7. dubna opět v Praze neformální setkání pracovníků zastupitelského úřadu Kazachstánu v ČR s českými podnikateli a 13. dubna kontaktní a kontraktační dny podnikatelů Minské a Vitebské oblasti Běloruské republiky v ČR. Ve dnech 17. až 23. dubna 1999 se uskuteční mise podnikatelů ČR do Kazachstánu, Uzbekistánu a Kyrgyzstánu, jako součást oficiální státní návštěvy premiéra Zemana v těchto státech.
Podrobnější informace o činnosti Komory SNS a kalendáři dalších akcí můžete získat v OHK Jičín, Havlíčkova 177, 506 01 Jičín, tel.:0433/524 020.
Krásná ladovská zima se sněhovou pokrývkou tlustou několik desítek centimetrů má své výhody i nevýhody. První nevýhodou je, že už jsme odvykli této zimní idyle, jak jsme se přesvědčili v letošním únoru. Sněhová pokrývka polí bývá výhodou pro zemědělce. Ozimy lépe přezimují a vytvoří zásoby spodní vody pro jarní růst rostlin. To zachytili naši předci v pranostice "Únor bílý - pole sílí".
Přijde-li na jaře prudké oteplení, případně ještě podpořené deštěm, hrozí záplavy. Toto slovo má v našem podvědomí od roku 1997 příznak katastrofy.
Začátkem března přišla jarní obleva a sníh nahromaděný v horním toku Cidliny velice rychle roztál. V našem okrese nedošlo k žádným katastrofickým záplavám jako u Nového Bydžova či Chlumce nad Cidlinou (tentokrát i pod Cidlinou). Pod Jičínem se rozlila Cidlina na pole a louky. Někde se voda dostala na dvorky a do sklepů. Lze říci, že tato jarní povodeň nepřekročila obvyklý rámec. Takovéhle rozlití Cidliny se opakuje téměř po každých déle trvajících deštích. Škodám způsobeným na polích se naši předci bránili tím, že zaplavované plochy zatravnili a přeměnili je tak na louky, kterým větší množství vody v tomto ročním období zase tolik nevadí.
Zorněné plochy polí už trpí daleko více, ať už se jedná o splavení ornice, či vyplavení porostu. Je na zvážení současných hospodářů, zda napravit chyby socializace vesnice, či nikoliv. Nikdo však nezaručí, že červnové deště neodplaví sklizeň sena o několik kilometrů dále po toku Cidliny.
Další nevýhodou tání je i to, že odkrytím sněhové přikrývky se ukáže spousta nepořádku, který jsme si tam v průběhu zimy "uschovali"! Budeme muset počkat, až to zaroste zelenou travou či křovím.
Úlibice - Černočernou sychravou noc na rovince z Robous do Úlibic prořezávají modře blikající majáky vozidel hasičů, policistů, záchranky, a pak ještě celá řada tlumených bílých světel mnoha civilních aut, která zablokovanou silnicí nemohou projet. Jedna z dvojic bílých "očí" proplétajících se zahuštěným provozem patří černému Volkswagenu pohřebního ústavu. Černá rakev pak už jen umocňuje vážnost čtvrteční tragedie, ke které došlo 11. března 1999 úderem jedenadvacáté hodiny.
Osobní Daihatsu Applause je doslova napresované pod zadní částí návěsu jablonecké LIAZky. Na pomoc přijela téměř okamžitě celá řada profesionálů - bohužel zbytečně. Za volantem sedí mrtvý čtyřiašedesátiletý muž z Náchodska. Dlouhé stíny všech přítomných se pohybují téměř neslyšně, cvakají spouště fotoaparátů dopravních policistů, potichu vrní zařízení měřící délku brzdné dráhy, občas se ozve kovový zvuk nářadí profíků z jičínského záchranného hasičského sboru.
Z autorádia se stále ještě tlumeně line série veselých melodií a v kastlíku na místě spolujezdce červeně pomrkává zapnutý "antiradar", zařízení sloužící ke včasnému odhalení policejních radarů měřících rychlost jízdy.
A právě tu s největší pravděpodobností nedodržoval řidič Daihatsu ve chvíli, když od Jičína přijížděl k místu budoucího neštěstí. Ve směru jeho jízdy stála odstavená, řádně osvětlená LIAZka s prasklou pneumatikou. Co se odehrálo v příštích vteřinách, se již nikdo nedozví. Uvědomil si řidič japonského vozidla, že náklaďák nejede, ale že naopak stojí? Faktem je, že těsně před nárazem krátce, zato však intenzivně brzdil. Pak přišla rána. Zadní "traverza" návěsu se ani nehnula, zato předek osobního vozidla byl totálně zdemolován až po přední okno, šance na přežití byla nulová.
Zda se jednalo o selhání techniky, nebo řidiče, ukáže až výsledek policejního vyšetřování v tomto roce první dopravní nehody na jičínském okrese s takto smutným koncem.
1) Kdy se všeobecně zlepší přístup lékařů k pacientům? Konkrétně máme na mysli lepší informovanost o průběhu léčby o plánovaných vyšetřeních a případných operačních výkonech pacientů na lůžkových odděleních okresní nemocnice.
2) Při pohledu z onkologického oddělení přímo na márnici jistě přeběhne mráz po zádech každému zdravému člověku, natož pak vážně nemocnému. Bude se s tímto problémem něco dělat?
Na dotazy odpovídá ředitelka Okresní nemocnice v Jičíně ing. Dana Kracíková.
"Odpověď na první otázku je poměrně složitá. Nedostatečná informovanost nebo chcete-li, špatná komunikace mezi lékařem a pacientem, je nešvarem bohužel vžitým, a to nejen v našem zdravotnickém zařízení.
My o tomto negativním jevu víme. Je to shodou okolností častá stížnost v písemné anketě pacientů, kterou organizujeme na jednotlivých odděleních nemocnice. Naší snahou je přiblížit ošetřující lékaře k pacientům tak, aby se postupně vytratil jejich paternalistický přístup k nim, a ti aby pak byli lékařem lépe, podrobněji a srozumitelněji informováni o následujících léčebných krocích, vyšetřeních a případných následcích nemocí a úrazů.
Osobně však mohu říci a objektivně to vím, že na některých lůžkových odděleních naší nemocnice se přístup lékařů k pacientům v tomto smyslu postupně lepší.
Odpověď na druhou otázku je jednodušší. Faktem je, že kaple márnice je po úpravě zeleně v jejím okolí možná nevhodně 'odhalena' a že pohled na ní může být pro někoho psychicky zatěžujícím. Na jejím místě, respektive v její blízkosti, je plánována výstavba pavilonu patologického oddělení, jehož součástí pak bude samozřejmě i nová márnice. V tuto chvíli by tedy nebylo příliš ekonomické pouštět se do úprav okolí márnice současné."
Děkujeme za odpověď.
| Nehody a jejich následky | v roce 1998 | v roce 1999 |
| Počet dopravních nehod celkem | 29 | 18 |
| Počet usmrcených osob | 0 | 1 |
| Počet těžce zraněných osob | 1 | 2 |
| Počet lehce zraněných osob | 7 | 2 |
| Způsobené škody | 767 500 | 541 000 |
| Hlavní příčiny dopravních nehod | ||
| Alkohol | 1 | 0 |
| Rychlost jízdy | 16 | 5 |
| Nedání přednosti v jízdě | 1 | 1 |
| Špatné předjíždění | 0 | 1 |
| Špatný způsob jízdy | 5 | 4 |
| Nedodržení bezpečné vzdálenosti | 5 | 4 |
| Technická závada na vozidle | 2 | 0 |
| Havárie z jiných příčin | 0 | 3 |
| Účastníci dopravních nehod | ||
| Řidiči autobusů | 1 | 0 |
| Řidiči nákladních vozidel | 3 | 1 |
| Řidiči osobních vozidel | 22 | 15 |
| Řidiči motocyklů | 0 | 1 |
| Řidiči traktorů | 1 | 0 |
| Chodci | 0 | 0 |
| Děti do 8 let | 0 | 0 |
| Děti nad 8 let | 0 | 0 |
| Cyklisté | 1 | 0 |
| Zvířata | 0 | 2 |
| Zaviněno stavem vozovky | 0 | 1 |
| Jiný účastník | 0 | 0 |
| Nezjištěno, řidič ujel | 0 | 1 |
V období od 8.3.1999 do 14.3.1999 bouralo 10 mužů (nejčastěji ve věku od 20 do 29 let). Ženy havarovaly 4 (ve věku od 25 do 29 let). Ze statistiky dále vyplývá, že se nejčastěji bouralo v sobotu (9), potom v pondělí, ve středu, ve čtvrtek a v pátek (vždy po 2), v úterý (1) a v neděli se nebouralo. V obcích došlo k 6 (proti 1998 - 9) a na silnicích mimo katastrální území měst a obcí ke 12 (- 2) případům nehod. Na Hořicku došlo k 1, na Jičínsku k 9, na Kopidlensku ke 2, na Novopacku k 6 a na Sobotecku k žádné dopravní nehodě. K největšímu počtu havárií (8) došlo mezi 12.00 a 15.00 hodinou.
Jičín - Od odpoledních hodin dne 9.3.1999 do ranních hodin následujícího dne vnikl dosud neustanovený pachatel do uzamčené místnosti v přízemí stavby nemocnice v Jičíně. Nezvaný návštěvník si odnesl vrtačku zn. Hilti, vibrační brusku zn. Metabo a další věci. Majiteli svým jednáním způsobil celkovou škodu 17 tisíc korun.
Pševes - Zajíc, jenž vběhl do jízdní dráhy řidiči osobního vozidla Fiat Punto, byl příčinou dopravní nehody, ke které došlo v odpoledních hodinách dne 10.3.1999 ve Pševsi. Ke zranění osob nedošlo, hmotná škoda na vozidle činí asi 4 000 korun.
Hořice - V době od 5.3.1999 do 8.3.1999 vnikl dosud neustanovený pachatel po rozbití skleněné výplně okna u ložnice do domu v Hořicích. Zloděj ukradl starožitné nástěnné hodiny, automatický fotoaparát a další věci. Majiteli těchto věcí způsobil škodu 20 tisíc korun.
Sobotka - Ve večerních hodinách dne 11.3.1999 rozbil reklamní tabulí skleněnou výplň dveří prodejny potravin v Sobotce místní občan. Vnikl dovnitř a z pokladny uloupil 61 korun. Rozbitím dveří pak způsobil škodu za 2 500 korun. Povedeného výtečníka vypátral policejní pes, který svého pána dovedl až před dveře loupežníkova bytu. Devětačtyřicetiletému muži bylo následujícího dne sděleno obvinění ze spáchání trestných činů krádeže a poškozování cizí věci.
Hořice - Pískovcovou sochu psa z podezdívky na zahradě domu v Hořicích odcizil dosud neustanovený pachatel v době od 10.3. do poledne 11.3.1999. Odcizením sochy vznikla poškozené škoda ve výši 10 tisíc korun.
Stará Paka - V době od 13.00 hodin dne 10.3.1999 do 8.45 hodin dne následujícího došlo ve Staré Pace k odcizení zemědělského kolového traktoru zn. Zetor 7745 Jablonecké SPZ. Traktor červené barvy s oranžovými boky, na dveřích s logem Povodí Labe a.s. měl zabudovanou lesnickou nástavbu. Odcizením traktoru vznikla uvedené firmě škoda asi 180 tisíc korun.
Nová Paka - Cigarety různých značek a cukrovinky, vše v hodnotě téměř 9 tisíc korun odcizil z novinového stánku v Nové Pace dosud nezjištěný pachatel poté, co v době od 10.00 hodin dne 6.3.1999 do 7.30 hodin následujícího dne odstranil ochranné mříže výdejního okénka a rozbil jeho skleněnou výplň.
Nová Paka - Policisty OOP Nová Paka bylo zdokumentováno spáchání trestného činu podvodu, kterého se dopustil 21 letý výtečník z Lázní Bělohradu. Povedený mladík na konci letošního ledna navštívil restauraci v L. Bělohradě, kde právě probíhala taneční zábava. Tam si dopřával radovánek za více než 4 000 korun, ačkoliv věděl, že u sebe na zaplacení nemá.
Moravčice - Při hlídkové činnosti dne 6.3.1999 zde strážníci kontrolovali totožnost dvou mužů jedoucích na motocyklu, neboť spolujezdec se dopustil porušení vyhlášky tím, že neměl při jízdě ochrannou přilbu. Hlídka na místě zjistila, že řidič nemá řidičský průkaz, že ho ani nikdy nevlastnil, i to, že již jednou byl při řízení vozidla bez ŘP přistižen. Celý případ dořeší jičínské obvodní odd. Policie ČR.